Maintenant en 2011 tout le monde connait les GPS:
un petit machin electronique avec affichage pour trouver sa route jusqu a destination.
Alors pourquoi en parler ici, ca ne fait pas partie integrante des citroen 2cv?
Parceque j en trouve 2 utilités:
- pour suppléer a des indicateurs en panne.
- pour rouler en dehors des "sentiers battus" et routes goudronnées.
GPS indicateur de vitesse:
En france ou les radars de controle de vitesse fleurisssent plus vite que les cepes en foret, il devient difficile d eviter les controles, meme avec nos 2cv.
Un GPS tres basique peut donner l indication de vitesse, et ainsi eviter une amende pour exces de vitesse.
Pour les limites a 130km/, pas trop de probleme, nos 2cv usuelles n arrivent que rarement a ces vitesse; et il n y a qu en descente prononcé qu il faudra etre attentif, mais nos compteurs n affichent pas ces valeurs: un GPS normal le peut... s il voit des satellites (pas en tunnel)
Pour les 110 et 90, on a quelques chances de se retrouver en exces
Pour les 50 et 30 km/h, notre entousiasme habituel nous met pratiquement au meme niveau que tout autre vehicule.
Donc: j utilise un GPS sur des 2cv dont le compteur (nom officiel: tachymetre) ne fonctionne pas bien, ou n est pas branché du tout. Ca peut aussi aider si la jauge a essence ne fonctionne pas, avec les fonctions de mesures de parcours et une connaissance de l autonomie.
GPS hors route:
J ai eu la chance de rouler en argentine, chili, bolivie, mongolie et chine, mais pas encore sur le continent africain. Un GPS routier (tomtom, garmin et similaires) est peu adapté, pas plus qu un GPS basé sur un réseau téléphonique (3G et google) lorsque les communication téléphoniques sont hors de portée. Dans ce cas, un GPS de randonné est le bienvenu, permettant de préparer des parcours à l avance, mais aussi de partager des informations et des rendez vous avec les amis et collegues de route, ou d enregistrer un parcours pour construire une documentation ou un rapport.
J ai souvent servi de reference pour manipuler ces GPS, et les charger en données de points, traces et cheminements (qu on apelle route, meme hors piste)
GPX
La grande question: comment entrer et organiser de grandes quantites de points dans un GPS de randonné
Les GPS peuvent gérer différents formats de fichiers informatique.
Le plus répandu: le format GPX, est lisible et modifiable dans des editeurs de texte.
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Magellan eXplorist 500 de André Letouriste